Fact Checking

El factcheck del periodista José Carvajal Vega en La Tercera es incorrecto y usa información falsa.

Explicación:

• El medio afirma que Brasil ya cuenta con aeropuertos conectados directamente vía metro, pero esto es incorrecto si se utiliza el término “Metro” en su sentido estricto: un sistema de transporte metropolitano pesado, distinto de trenes suburbanos como la CPTM en São Paulo.

• La Línea 13-Jade que llega al aeropuerto de Guarulhos corresponde a un tren de cercanías, no al Metro de São Paulo.

Por lo tanto, ningún aeropuerto en Sudamérica cuenta hoy con una conexión directa por metro urbano. La afirmación presidencial, en ese contexto técnico, es correcta.

Lo señalado por el precandidato presidencial Johannes Kaiser es falso.

Explicación:

• El sistema eléctrico funciona como un conjunto interconectado que equilibra distintas fuentes de energía, sin requerir duplicaciones. Por eso, no se requiere instalar un megavatio convencional por cada megavatio renovable. Y aunque la energía solar y eólica son variables, su comportamiento es predecible y se gestiona eficazmente mediante baterías, centrales hidroeléctricas, redes eléctricas coordinadas y estrategias de demanda. Gracias a estas herramientas, las energías renovables pueden integrarse de forma segura y confiable sin depender constantemente de fuentes fósiles.

Lo señalado por este usuario en Twitter es falso.

Explicación:

• La persona que aparece en la imagen no es el presidente de Metro, sino Éric Campos, dirigente sindical y militante comunista, lo que genera una confusión intencional. Además, los datos muestran lo contrario a lo que se afirma: en 2023 las fallas en trenes bajaron un 6,5% y las de sistemas un 23%. Metro de Santiago está hoy entre los 10 más confiables del mundo según CoMET.

Lo señalado por la Diputada Gael Yeomans en su cuenta de Twitter es incompleto.

Explicación:

• Aunque es cierto que congresistas de derecha votaron inicialmente en contra del Subsidio Nacional al Transporte Público, esto no significa que se haya eliminado.

• La votación inicial en la Comisión Especial Mixta de Presupuesto terminó en empate, pero tras introducir una indicación sobre sanciones por evasión y agresiones a conductores aceptada por el Ejecutivo, se aprobó con 19 votos a favor y una abstención.

El día de ayer el Exdirector del Metro de Santiago, Louis de Grange, publicó una columna en el diario La Tercera, donde planteaba que de no haber comprado los buses eléctricos de 2 pisos se “podría haber evitado un alza de 10 pesos (en la tarifa del transporte)”.

Esto es falso y tendencioso, puesto que no existe ninguna vinculación entre esta compra de buses y un aumento de la tarifa general del transporte público metropolitano. Además, Louis afirmó que estos buses son “más caros”, lo que también corresponde a información falsa.